نظام ADAS في السيارة Secrets



ويمكنك الإطلاع على تفصيل أكثر حول أشهر الحساسات من خلال الروابط التالي:

في منظومات التوجيه الميكانيكية يكون جهد السائق في إدارة المقود هو القوة الأساسية التي تؤدي إلى تحريك العجلات الأمامية إلى اليمين أو اليسا، أما في منظومات التوجيه المساعد فتتم مضاعفة جهد السائق بواسطة مساعدة هيدروليكية أو كهربائية هيدروليكية.

سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.

في عالم السيارات المعاصر، تعتبر شاشات السيارات جزءاً لا يتجزأ من تجربة القيادة، حيث تجمع بين التكنولوجيا الحديثة والراحة لتوفير…

مثبت السرعة التكيّفي - يحافظ تلقائياً على السرعة والمسافة بالنسبة للسيارات الأخرى على الطريق

إنه مفيد للغاية للقيادة على الطرق السريعة حيث يصعب التحكم في السرعة باستمرار على مدى فترات طويلة.

هو عبارة عن شبكة اتصالات تصل المركبات والوحدات المرورية على جانب الطريق, وتزود بعضها البعض بالمعلومات, مثل تحذيرات السلامة ومعلومات عن حركة المرور. وهو كنظام تعاوني يمكن أن يكون أكثر فاعلية في تجنب الحوادث والاختناقات المرورية بطريقة أفضل من محاولة أن تقوم كل مركبة بحل المشكلة بطريقة فردية.

The cookie is about with the GDPR Cookie Consent plugin which is utilized to store whether or not user has consented to the نظام ADAS في السيارة use of cookies. It does not retailer any individual knowledge.

الهدف الرئيسى من إضافة التحكم الإلكترونى لمنظومة التوجيه هو تقليل الجهد اللازم للتوجيه عند السير بسرعات بطيئة وعلى العكس عند السير بسرعات عالية يجب ان يعطى رد فعل مناسب للسائق فيسهل عملية التحكم على السرعات العالية ويزيد أمان السيارة.

هناك رأي مفاده أن القوانين واللوائح يمكن أن تصبح عائقًا أمام التقدم ، ولكن يتفق الكثيرون أيضًا على أننا بحاجة إلى رقابة أكثر حزما وشمولية للسيارات ذاتية القيادة حتى يصبح الأشخاص العاديون أكثر راحة مع التكنولوجيا الجديدة.

مدى الرؤية للسائق هو أقصى مسافة يمكن له رؤيتها والتعرف على الأشياء المحيطة بالسيارة. ويتحدد مدى الرؤية بحالة الجو و تصميم السيارة, كما تتأثر الرؤية بالزجاج أمامي, لوحة العدادات, والأعمدة الجانبية.

ويمكن تلخيص متطلبات التحكم الإلكترونى فى منظومة التوجيه بالمؤازر كالتالى :

ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.

الشركة التاريخ الوظائف المشتريات الجودة والبيئة والطوارئ التصنيع الموارد

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *